近日，五菱全球首款混動車型，五菱星辰正式上市。新車共推出兩款車型，電勁款和電速款，售價9.98萬起，在核心電控部件的應用上，搭載的是臻驅科技全新一代車規級功率模塊及雙電控。

五菱新能源汽車僅用5年銷量就突破百萬，銷量保持穩步增長。預計2022年全年整車銷量200萬輛，其中新能源車型約66萬輛。根據今年3月五菱發布的“兩個百萬、五個百億”新能源戰略，蓄力打造百萬混動新能源平臺，目標在2025年銷量達到百萬級別。星辰作為首款戰略混動車型，在推出時便被賦予了重要的使命。作為五菱在新能源賽道上的重要合作伙伴，臻驅科技始終致力于提供領先的國產功率半導體及新能源汽車驅動解決方案。

作為首款搭載五菱混動的車型，五菱星辰混動版采用P1+P3混動架構，搭載來自于臻驅科技的雙電機控制器，擁有更帶勁的電感駕駛體驗。低速行駛電機直驅，高速行駛發動機直驅，始終保持高效運行，實現市區油耗僅4.6L，綜合油耗5.7L，市區工況續航可達1100km。0-60km/h加速僅需3.2秒，閃電起步，擁有更強勁的加速性能。    

新一代混合動力專用雙電機控制器追求極致的平臺化設計，具有領先國際標準的電磁兼容設計、獨特的散熱與結構設計、對標國際一線產品的功能安全設計，實現產品的高性價比、高功率密度、高可靠性。通過技術革新創造成本優勢，具備優異性能的同時兼顧更好的量產可制造性。

本次五菱星辰搭載的新一代DrivePack車規級模塊具有超低損耗、高輸出功率、平臺化封裝設計的優點，歷經嚴苛、完整的性能與可靠性測試驗證，是當前國內已量產的最先進的車規級IGBT功率模塊之一。

此次臻驅電驅動系統隨著五菱新一代混動車型成功首發，代表著臻驅科技的自研路線及產品被市場所認可。臻驅科技將繼續堅定的深耕在功率半導體模塊及新能源汽車電驅動領域，依托團隊深厚的技術儲備，加快產品布局，攜手全球客戶共同發展。